منظّم السرعة PWM بتيار ٢٠ أمبير يمنحك تحكماً سلساً ومتدرجاً بسرعة محركات التيار المستمر ذات الفرش من ١٠ إلى ٦٠ فولت، بقدرة مستمرة ١٢٠٠ واط. يعمل بتردد تبديل ٢٥ كيلوهرتز — أي فوق مدى السمع البشري — فيدور المحرك دون الأزيز المزعج الذي تسببه اللوحات الاقتصادية ذات التردد المنخفض، وهو فارق ملموس في المراوح والورش والاستخدامات الداخلية. المقاومة المتغيرة الخطية تعطي استجابة متساوية ومتوقعة على كامل مدى الدوران بدل تركّز التغيير في الربع الأول من المقبض. يتم توصيل التغذية والمحرك عبر بلوك أطراف لولبية يتحمل ٢٠ أمبير بشكل صحيح ويبقي التسليك مرتباً وقابلاً للصيانة. كما يضيف الفيوز المدمج طبقة حماية لا تجدها في معظم لوحات هذه الفئة. وبمقاس ٧٧ × ٤٥ × ٢٨ ملم ووزن ٧٤ غراماً، يمكن تركيبه داخل أي ماكنة أو لوحة تحكم تقريباً.

المواصفات

النوع                : منظّم سرعة PWM لمحركات DC ذات الفرش
جهد الدخل            : ١٠ - ٦٠ فولت DC
تيار الخرج            : ٠ - ٢٠ أمبير
القدرة المستمرة       : ١٢٠٠ واط
تردد PWM             : ٢٥ كيلوهرتز (فوق مدى السمع)
طريقة الضبط          : مقاومة متغيرة خطية
مدى الضبط            : من نحو ١٠٪ إلى ١٠٠٪
سلوك الخرج           : خطي تحت الحمل
نوع التوصيل          : بلوك أطراف لولبية
الحماية              : فيوز مدمج
الأبعاد               : ٧٧ × ٤٥ × ٢٨ ملم
الوزن                : ٧٤ غرام تقريباً
نوع المحرك           : DC بالفرش فقط (لا يصلح للبدون فرش أو AC)
المتضمّن              : ١ × وحدة تحكم بالسرعة PWM

أهم المزايا

• تبديل بتردد ٢٥ كيلوهرتز — تشغيل صامت. فوق حدّ السمع، فلا أزيز في المحرك، وهذا هو الفارق العملي الأهم عن اللوحات الاقتصادية.

• فيوز مدمج — حماية مدمجة ضد التيار الزائد بدل الاعتماد الكامل على حماية خارجية.

• مقاومة متغيرة خطية — استجابة متناسبة على كامل مدى الدوران.

• بلوك أطراف لولبية — توصيلات مثبتة بالبرغي بمقاس مناسب للتيار الفعلي، سهلة التركيب والصيانة.

• مدى واسع ١٠ - ٦٠ فولت — يغطي أنظمة ١٢ و٢٤ و٣٦ و٤٨ فولت من قطعة واحدة.

• مدمج وخفيف — ٧٧ × ٤٥ × ٢٨ ملم و٧٤ غرام، يناسب الصناديق الضيقة.

• تحكم عالي الكفاءة — هدر حراري أقل بكثير من التنظيم بالمقاومات.

الاستخدامات

• التحكم بسرعة المراوح والنافخات وأنظمة التهوية

• التحكم بتدفق مضخات المياه والسوائل

• ضبط سرعة السيور الناقلة والمكائن

• عدد الورش ومشاريع بناء المكائن

• خفت إضاءة LED والمصابيح DC

• تجارب المركبات الكهربائية الصغيرة والدراجات

• التحكم بالأحمال في أنظمة الطاقة الشمسية المستقلة

• العروض التعليمية والمختبرية لمبدأ PWM

ملاحظات التوصيل والاستخدام

• انتبه للقطبية في التغذية وفي أطراف المحرك؛ عكس القطبية يتلف اللوحة.

• اختر مقطع الكابل بحسب التيار الفعلي لا بحسب فتحة الطرف؛ ٢٠ أمبير تحتاج مقطعاً مناسباً.

• تيار إقلاع المحرك قد يبلغ أضعاف تيار التشغيل، فاترك هامشاً تحت حد الـ ٢٠ أمبير.

• اترك مجالاً لتهوية اللوحة؛ فهي بلا غلاف، لذا ركّبها حيث تتصرف الحرارة وبعيداً عن ملامسة أي معدن.

• احتفظ بفيوز احتياطي بالتصنيف الصحيح، وإذا احترق الفيوز فابحث عن السبب قبل استبداله.

• المنظّم أحادي الاتجاه: لا يعكس دوران المحرك ولا يوفر كبحاً.